Mehr Golf-Power denn je

Als Pionier der heute so beliebten Kompaktsportklasse war der GTI in vielerlei Hinsicht wegweisend. Erstens für die Automobilindustrie insgesamt, zweitens für den Volkswagen Konzern und drittens, nicht minder wichtig, für Fahrspass ungeahnter Art. Denn nicht ohne Grund kamen auch dieses Jahr wieder Hunderttausende begeisterte GTI-Anhänger aus aller Welt zum GTI-Treffen am österreichischen Wörthersee in Reifnitz zusammen.

Volkswagen ehrte diesen Anlass mit der Präsentation der Jubiläums-Sonderedition des aktuellen GTI: dem GTI Clubsport S. Dabei ist er seiner 40-jährigen Tradition mit Golfball-Schalthebel und angedeutetem Schottenmuster auch im Innenraum treu geblieben. Mit seinen 310 PS ist dieser GTI der erste seiner Art, der die 300-PS-Mauer durchbricht. Sein Fahrwerk wurde auf dem legendären Nürburgring abgestimmt. Als erster Fronttriebler überhaupt unterbot er die magische Achtminuten-Marke in der Grünen Hölle. Ab Herbst 2016 soll der Clubsport S in einer limitierten Auflage von 400 Exemplaren zu haben sein.

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